在大伙儿的维护保养所有整个过程中和润滑脂交往是较多了，平常大伙儿做的较多工作上就是做维护保养，每一次维护保养就尽量换油和机油滤芯，每一个人都感觉换油是较简单的工作上了。事实上润滑脂里還是有很多学问，大伙儿就先从它的组成一部分来把握。
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润滑系的组成：
1）柴油发动机柴油机柴油发动机发动机油底壳——用以存储发动机机油，还可以具备一定的散热作用。
2）柴油机泵——它的重要作用是以柴油发动机柴油机柴油发动机发动机油底壳中把润滑脂全身而退出来并冲装后给到柴油机各润滑脂管路和零件表面进行润滑，维持润滑脂的循环。柴油机泵一般都是装在柴油发动机柴油机柴油发动机发动机油底壳里面，由正时皮带、传动系统传动装置传动系统传动链条或传动系统传动装置传动系统传动齿轮来控制器。
3）机油滤芯——来污泥压滤机油中的沉渣，油迹，小铁销和水份来保证油道里区自然环境干净整洁清除的润滑脂。一般5000----10000公里和润滑脂一起拆卸。
4）减压阀——安装在机油滤芯底座旁边，重要作用是当机油滤芯堵塞时打开旁通阀让润滑脂直接进入主油道来防止 柴油机泵的压力过大，此外在主油道的润滑压力过低时保证主油道的润滑预期目标，防止 要润滑的零件伤害。
5）主油道——进气系统的重要组成一部分，马上在柴油机柴油发动机发动机油底壳和气缸盖上铸出，来保证柴油机各系统运送润滑脂。
6）柴油机泵吸输油管道和滤网——是润滑脂进到进气系统的安全出口，一般都是洗泡在柴油发动机柴油机柴油发动机发动机油底壳的底部，吸入润滑脂依据油泵冲装到各零部件表面。
7）机油压力电源总开关——当发动机怠速运作，主油道压力低于180KPa时，压力控制器里的点接触合闭，点亮车内车里车内仪表盘表明灯或无源蜂鸣器来警告。
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润滑脂的作用:
1）润滑——在零部件表面建立漂油，减少金属材料高分子材料表面 间的摩擦。
2）致冷——可以把零部件导致的热值带去释放出来到柴油机外面。
3）清除——把零部件导致的小量金属复合材料纤维材料屑和渗碳体油迹送至柴油发动机柴油机柴油发动机发动机油底壳。
4）密闭性——润滑脂能吸咐在金属复合材料纤维材料的表面具备一定的密闭性。
5）防锈处理解决处理解决抗腐蚀——可以在金属复合材料纤维材料的表面造成一种防护膜防止 ph酸碱度和有害物质的入侵。
6）减震缓存文件——防止 过大的破坏性而导致损害。
7）力的传输——目前新型车的汽车继电器是靠润滑脂来传输压力来控制截止阀门打开度型号规格的。

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润滑脂的润滑方式：
1）压力润滑——靠柴油机泵的压力向各预制构件预制构件表面出示的油，比如曲轴，柴油发动机柴油机柴油发动机发动机凸轮轴等预制构件预制构件。
2）迸射润滑——靠运动健身件飞起来的液体润滑，比如油压缸和缸壁，汽缸柴油机柴油发动机发动机凸轮轴等。
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进气系统的疑难问题和维修方法：
1）现阶段车辆一般拆卸润滑脂周期是3~6个月，公里数是5000~10000KM。为什么也是有时间周期，有的很有可能说我的车没怎么使用就可以不换油，因为润滑脂也有一个保质期，会导致氧化，因而 这一车跑的少的就按6个月的周期来拆卸，跑的多的就按公里数来换油，换油时一定要有和滤芯一起拆卸。
2）压力不够，机油压力灯报警。这一常见问题绝大部分的原因是平时维护保养不立刻，時间久了油泵滤网上有着 油迹塞到液漏道，导致液漏遇阻，使主油道压力降低。此常见问题按時间或公里数做换油维护保养一般就可以避免 。
3）有一些高端汽车亮故障警示灯，较广泛的是柴油发动机柴油机柴油发动机发动机凸轮轴位置信号常见问题。这类情况一般 是因为润滑脂压力不够或者是油里面有着 沉渣塞到主油道而造成的常见问题，因为汽车继电器的负面情绪就是润滑脂。
润滑脂的主要用途和作用是很重要的，无须因为换油操作步骤看起来简单就忽视其重要性！